Tại Sao 45% Thi Trượt Lý Thuyết Bằng Lái Xe Ở Lần Đầu Tiên
Thực tế khá nhiều người thi trượt lý thuyết lái xe, đây là điều hoàn toàn bình thường với chương trình học lý thuyết tương đối nhiều như hiện nay.
Theo thống kê của trung tâm tại Sở GTVT, số thí sinh trượt lý thuyết trong từ một đến hai lần thi đầu tiên khoảng 30%. Đáng chú ý có nhiều thí sinh rất tự tin, ôn thi rất kỹ trước khi bước vào kỳ thi nhưng vẫn trượt, cùng hocthilaixeoto.com chúng ta hãy cùng tìm hiểu lý do tại sao.
Gọi là chủ quan có thể chưa đủ, lý do chính xác hơn của việc thi trượt lý thuyết lái xe là bạn học chưa đủ kỹ để đi thi sát hạch.
Nếu một chương trình học lý thuyết lái xe B2 hoặc C kéo dài 3 tháng, trong đó khoảng 1 tháng học lý thuyết, thì đa số học viên chỉ dành vài ngày cho việc ôn tập trước khi thi, như vậy là chưa đủ.
Một số học viên học lý thuyết bằng cách thi trên phần mềm thi thử sát hạch lái xe online trên máy tính hoặc trên điện thoại.
Cứ thi và thi, khi nào thấy mình đạt tỷ lệ tầm 80% đỗ qua các lần thi thử đó thì dừng và cho rằng mình đã đủ cứng để thi sát hạch. Đây là sai lầm lớn nhất của đa số người học, vì như thế là quá mạo hiểm và hên xui.
Bạn cần đạt một tỷ lệ cao hơn, chẳng hạn 10 lần thi thì phải ít nhất 9 lần đỗ, hoặc chỉ sai 1 câu, như thế sẽ an toàn hơn và tỷ lệ thi trượt lý thuyết ngoài đời thực sẽ giảm đi rõ rệt.
1.2 Thi trượt lý thuyết B2 do chương trình học thay đổi
Việc thi lý thuyết bằng lái xe ô tô đã có sự thay đổi rõ rệt về nhiều khía cạnh. Nhưng nhìn chung mức độ khó của việc thi lý thuyết đã khó hơn nhiều so với chương trình cũ.
Việc 600 câu hỏi thi lý thuyết lái xe ô tô có thêm câu hỏi liệt khi thi sát hạch đã “đánh rớt” rất nhiều thí sinh.
Khi mà chỉ cần trả lời sai câu hỏi liệt được đưa ra ngẫu nhiên, bài thi sẽ được trả kết quả không đạt ngay lập tức.
Việc thay đổi chương trình thi lý thuyết lái xe là yếu tố mang tính khách quan và chúng ta không thể thay đổi được.
Việc cần làm duy nhất là thích nghi với bài thi mới này. Điều này đòi hỏi học viên cần phải ôn tập kỹ hơn, học một cách nghiêm túc hơn.
Dành thời gian cày cuốc tài liệu nhiều hơn để tránh các lỗi thường gặp khi làm bài thi lý thuyết, tăng tỷ lệ đạt cho bài thi, tránh bị thi trượt lý thuyết lái xe một cách đáng tiếc.
Hiện nay việc thi trượt lý thuyết lái xe và thi lại khá đơn giản. Đối với lần thi trượt lý thuyết đầu tiên, bạn có thể đăng ký thi lại ngay ca thi sau đó mà không phải ra về, nếu may mắn còn ca sau và đang còn “slot” thi lại.
Và vì mỗi lần thi lý thuyết bạn sẽ phải trả giá bằng tiền thi lại, và thời gian công sức bỏ ra để học lại, đăng ký thi lại … Nên các bạn hãy chủ động ôn tập thật kỹ bài thi, thi thử thật nhiều lần.
Đối với phần lý thuyết, nếu kết quả thi không đạt, thì bạn sẽ không được tiếp tục phần thi thực hành mà sẽ phải dừng bài thi lại.
Việc bạn cần làm là, đăng ký thi lại ngay sau đó, nhận lịch thi mới và ra về. Câu hỏi đặt ra là “được thi lại mấy lần?” – Câu trả lời là không giới hạn số lần thi lại của phần thi lý thuyết nhé.
>>> Ngoài lý thuyết bạn có biết được thi lại mấy lần thực hành lái xe không? Đừng lo lắng hãy tìm hiểu NGAY TẠI ĐÂY NHÉ
Thời gian, tất nhiên rồi bạn sẽ phải thi lại, không những thế còn phải chờ đợi để trường thi sắp xếp lịch thi khi có đợt. Thường lý thuyết sẽ có thể 2 tuần/ lần thi nhưng thực hành bạn có khi phải đợi cả tháng.
Công sức, chẳng ai muốn đi thi lại tối ngày, khi mà thi không đỗ thì còn ảnh hưởng đến tâm lý, mệt mỏi chán nản.
Túi tiền, rõ ràng vì bạn phải mất từ 100.000 đến 500.000 cho mỗi lần thi lại, không đáng phải không nào.
Việc thi lý thuyết lái xe là không hề khó nếu bạn tập trung và dành chút thời gian để tìm phương pháp ôn luyện hiểu quả. Chúng tôi mời bạn thi sát hạch lý thuyết lái xe online mới nhất hiện nay từ BGTVT.
Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết của chúng tôi. Chúc các bạn sẽ không bao giờ phải trải qua cảm giác thi trượt lý thuyết lái xe lần nào nhé!